2010年的第一個寒流 在最後一個月才珊姍遲來
周四夜晚 竹北溫度:9度 湖口溫度:8度 合歡山飄下白雪
冷鋒過後的週末 天空是一整片 crystal-clear 的綻藍
新竹唯一比較算可以稱得上是優點地方 就是離大山很近
一個小時的摩托車 就可以攀上一千到一千五百公尺的海拔標高
再多花一兩個小時 甚至可以爬到雪壩或是鎮西堡司馬庫斯的壯闊山嶺
沿路是古老雪山山系 雄偉的峭壁山陵
從內灣到北埔這一系山區 以距離來講算是新竹的郊山
單車攻宇老之後 就一直想來騎這裡
但我也知道 這裡的路況與高低落差 應該更讓人驚心動魄
有了八五山經驗 這種沒回頭路的行程不敢太拼
今天探路先 Mini-豹先攻 太陽溫暖天空清 帶著L卡照相去~
車過內灣 舊檢查哨 還沒到北角吊橋
可以看到右邊原民彩繪的義興大橋 騎過去 鄉道竹59起點
也叫義梅道路道路 因為在添湖與梅花道路交接麻~
白平衡射成冷光燈模式 照片就是一整個發青
不過難得拍到空勤隊的UH-1 從尖石峽谷裡飛出來 (從右方尖石山前的溪谷)
如果是騎單車來 應該也會臉色發青
過橋之後 就是從250m爬到600m 的2km連續陡升 到頂點900m標高的距離也有6km
正確的色溫應該是這樣的~ L卡奶油色的世界~
Take my breath away ~~ 
義梅道路的芒花 斜陽 杉林 小農場
從摩托車的角度看來 一點都不變態的U-turn
翻越900m的 內橫屏-向天湖山嶺 是梅花山谷道路 開闊的油羅山
很有歐式風情的梅花山坡上的農莊
在標高剛好1000M 的天湖山陵線上 尖石方向 梅花道路山谷 與北方的所有山頭 喔 還有月亮喔 
天湖-花園道路 山谷對面 近處油羅山 羅山林道與半山腰上的林務局工作站 遠處麥巴萊山 
奶油色夕陽下的竹林
天湖道路終點 是山谷裡的花園部落
繼續上爬羅山道路 今天的第二座山
很可惜 這個山頭在地圖上叫梅山 實在很沒創意
好幾次了 在山上人家眺望山谷對面的這個山頭
果然 除了名字之外 就跟想像中一樣美麗~
也是剛好1000M的標高 冷冽空氣中 一抹火紅楓葉
就是這裡 梅山山頂上 名字很難唸 很難記的 翡述營地
竹苗人都很熟悉的五指連峰
名喚梅山 是因為有很多梅樹嗎 不知道是梅還是櫻 不過花若開了 應該很美吧
是的 可以看到偉大的聖陵線 !!
南方連峰~
夕陽西斜 沒帶頭套是個錯誤
帶著凍僵的鼻頭 拖著鼻水下山回家 ~
總里程 : 95km
航程計時 : 3h50m
擷取最精采的剖面 3A難度等級的單車路線 ~
Google 3D 真是好給 可以清楚的提供相對位置的概念
天湖看南方連峰
天湖看北方連峰 這些山頭山谷 我都單車征服囉 ^^
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